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師資隊伍
教師簡介
曾友志
發布日期:2017-04-13瀏覽次數:字號:[ ]

 

曾友志

性  別

學歷/學位

博士研究生

職  稱

講師

E-mail

simonzen2012@163.com

聯  系

  

江蘇省揚州市邗江區華揚西路198揚州大學揚子津西校區建筑科學與工程學院

學習經歷

2016/07-至今,揚州大學,建筑科學與工程學院,講師

2013/09-2016/07, 北京航空航天大學,經濟管理學院,博士,導師:張寧

2010/08-2013/01,北京物資學院,經濟學院,碩士,導師:王寶森

2005/09-2009/07,華南理工大學,經濟與貿易學院,學士

 

社會兼職

Communications in Nonlinear Science and Numerical Simulation期刊審稿人

研究方向

[1] 交通流理論

[2] 交通行為經濟學

[3] 交通運輸系統建模與分析

[4] 城市經濟學

 

 

課程教學

本科生教學:

[1] 經濟法

 

 

 

主持項目

1. 司機擾動風險偏好異質對交通流不穩定性影響機理研究,中國博士后科學基金面上一等,2017 -2019

2. 司機行為特質及其異質對交通擁擠影響機理及對策研究,2017年度揚州大學科技創新培育基金,2017 -至今

3. 高峰期公共交通出行擁擠機理及對策研究,揚州大學高層次人才科研啟動費, 2016 -至今

4. 基于交通流模型和瓶頸模型的交通擁擠機理及對策研究,北京航空航天大學博士研究生創新基金, 2015-2016,已結題,主持

參與項目

5. 基于應急狀態下交通時間需求制約的交通網OD容量評估,國家自然科學基金面上項目, 2011-2014,結題,參與

6. 基于情景耕耘的招投標腐敗網絡形成機制與阻斷治理研究,國家自然科學基金基金委青年科學基金項目, 2018-2020

代表性論文與論著

代表性論文:

1. Youzhi Zeng *, Ning Zhang, New full velocity difference model considering the driver’s heterogeneity of the disturbance risk preference for car-following theory, International Journal of Modern Physics B, 2016, 30(1): 1550241SCI源刊,第一作者與通訊作者)

2. Youzhi Zeng *, Ning Zhang, Effects of the lattice point drivers’ heterogeneity of the disturbance risk preference on traffic flow instability, Physica A, 2015, 424: 113-123SCI源刊,第一作者與通訊作者)

3. Youzhi Zeng *, Ning Zhang, Continuum model for traffic flow considering safe driving awareness heterogeneity, Advances in Mathematical Physics, 2015, 2015: 603507 SCI源刊,第一作者與通訊作者)

4. Youzhi Zeng *, Ning Zhang, Effects of comprehensive information of the nearest following vehicle on traffic flow instability, Acta Physica Sinica, 2014, 63(21): 218901 SCI源刊,第一作者與通訊作者)

5. Youzhi Zeng *, Ning Zhang, Lijuan Liu, A new car-following model considering drivers’ heterogeneity of the disturbance risk appetite, Acta Physica Sinica, 2014, 63(6): 068901 SCI源刊,第一作者與通訊作者)

 

其他成果表彰

20156 月 北京航空航天大學博士研究生創新基金

20149 月 博士研究生國家獎學金

20134 月 碩士研究生國家獎學金

2013 4 月 優秀碩士學位論文 

2013 4 月 北京市優秀碩士畢業生

 

 

 

 




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